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山东空气悬架的主流布置型式
发布时间:2018-06-01 17:48:35

现在技术的发展,生产山东空气悬架的厂家不在少数了。但是悬架的布局对于产品的性能影响是比较大的。在布局的影响下,我们生产厂家建议应尽可能把空气弹簧布置在车架外侧,下面为大家介绍下常见的山东空气悬架的主流布置型式有哪些?

一、转向桥空气悬架


转向桥空气悬架图示和技术参数表


转向桥空气悬架的空气弹簧一般与主销的方向保持一致以利于转向的实现,某货车转向桥空气悬架技术参数见下图。空气弹簧直径一般较大,若偏离主销位置,在车轮转向时,易与车轮相碰,引起摩擦,一方面缩短了弹簧的寿命,另一方面限制了转向轮的最大转向角。

二、驱动桥空气悬架

驱动桥空气悬架一般要承受更大的力,因此常将空气弹簧布置在驱动桥的后面,来提高承载能力下图所示,某货车驱动桥空气悬架的技术参数见下表。刚性导向杆可以控制桥的位置,承受驱动和制动作用力以及垂直载荷。重型车也可以采用串联桥结构下图,如NEWAY AD-246型重型驱动桥空气悬架,其技术参数见下表。该型空气悬挂特别适用于重型卡车,尤其是一些专用车辆,如自卸车、搅拌车、垃圾车及救火车等,且只要安装正确,也可以用于大多数拖车。


驱动桥空气悬架图示和技术参数表

AD-246型重型串联驱动桥空气悬架图示和技术参数


以上两种就是常见的山东空气悬架的主流布置型式了,如果想要购买优质产品,可以及时与我们电话联系。


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